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璧板娍鍥

文章来源:最经典的扮猪吃虎小说都市    发布时间:2020年04月06日 12:39  【字号:      】

关于璧板娍鍥最新相关内容:【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【某】【一】【种】【艺】【术】【的】【表】【现】【形】【式】【,】【则】【需】【要】【循】【序】【渐】【进】【地】【学】【习】【才】【能】【达】【到】【一】【定】【的】【认】【知】【高】【度】【。】【 】【 】【 】【 】【任】【何】【一】【种】【艺】【术】【表】【现】【形】【式】【,】【都】【不】【仅】【仅】【代】【表】【过】【去】【的】【某】【个】【时】【代】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【发】【现】【,】【根】【据】【该】【图】【,】【原】【本】【坐】【地】【铁】【时】【需】【要】【绕】【路】【换】【乘】【的】【站】【点】【之】【间】【,】【有】【了】【一】【些】【现】【成】【的】【公】【交】【线】【路】【相】【连】【接】【,】【如】【果】【改】【乘】【公】【交】【车】【会】【方】【便】【很】【多】【,】【这】【一】【方】【法】【尤】【其】【适】【合】【位】【于】【郊】【区】【的】【地】【铁】【。】【<】【/】【p】【>】櫘字的意思【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【艾】【克】【是】【研】【究】【中】【国】【明】【式】【家】【具】【的】【代】【表】【性】【学】【者】【。】【<】【/】【p】【>】璧板娍鍥【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【开】【设】【“】【魔】【都】【交】【通】【社】【”】【,】【推】【广】【绿】【色】【出】【行】【 】【 】【虽】【然】【王】【喆】【玮】【是】【一】【名】【数】【学】【老】【师】【,】【但】【是】【他】【还】【在】【学】【校】【开】【设】【了】【一】【门】【讲】【授】【轨】【道】【交】【通】【的】【选】【修】【课】【,】【近】【一】【年】【来】【还】【创】【办】【了】【一】【个】【名】【为】【“】【魔】【都】【交】【通】【社】【”】【的】【社】【团】【,】【吸】【引】【了】【十】【余】【名】【高】【中】【生】【参】【与】【。】【<】【/】【p】【>】

璧板娍鍥【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【某】【一】【种】【艺】【术】【的】【表】【现】【形】【式】【,】【则】【需】【要】【循】【序】【渐】【进】【地】【学】【习】【才】【能】【达】【到】【一】【定】【的】【认】【知】【高】【度】【。】【 】【 】【 】【 】【任】【何】【一】【种】【艺】【术】【表】【现】【形】【式】【,】【都】【不】【仅】【仅】【代】【表】【过】【去】【的】【某】【个】【时】【代】【。】【<】【/】【p】【>】 <p>   记者发现,根据该图,原本坐地铁时需要绕路换乘的站点之间,有了一些现成的公交线路相连接,如果改乘公交车会方便很多,这一方法尤其适合位于郊区的地铁。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【地】【铁】【方】【便】【快】【捷】【,】【但】【并】【非】【没】【有】【缺】【点】【,】【尤】【其】【是】【在】【郊】【区】【,】【往】【往】【只】【有】【一】【条】【地】【铁】【线】【路】【,】【在】【通】【达】【程】【度】【方】【面】【就】【不】【及】【公】【交】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【的】【千】【余】【条】【公】【交】【线】【路】【,】【他】【几】【乎】【坐】【了】【个】【遍】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【后】【来】【,】【上】【海】【的】【地】【铁】【线】【路】【越】【来】【越】【多】【,】【他】【还】【告】【诉】【记】【者】【一】【个】【神】【奇】【的】【“】【魔】【咒】【”】【:】【从】【小】【到】【大】【,】【他】【曾】【经】【搬】【过】【好】【几】【次】【家】【,】【但】【是】【每】【一】【次】【搬】【迁】【后】【不】【久】【,】【家】【附】【近】【就】【总】【能】【传】【来】【通】【地】【铁】【的】【好】【消】【息】【,】【“】【让】【我】【觉】【得】【自】【己】【和】【地】【铁】【也】【非】【常】【有】【缘】【分】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【为】【了】【体】【验】【公】【共】【交】【通】【,】【王】【喆】【玮】【还】【会】【舍】【近】【求】【远】【,】【回】【家】【时】【故】【意】【绕】【远】【路】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【这】【些】【法】【则】【在】【1】【8】【世】【纪】【初】【就】【已】【成】【为】【英】【国】【乌】【木】【工】【的】【技】【术】【准】【则】【,】【他】【们】【向】【中】【国】【学】【习】【经】【验】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【2】【0】【世】【纪】【的】【德】【国】【学】【者】【艾】【克】【说】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【什】【么】【是】【明】【式】【家】【具】【?】【在】【大】【运】【河】【畔】【的】【古】【城】【沧】【州】【,】【河】【北】【省】【级】【非】【遗】【项】【目】【明】【式】【家】【具】【制】【作】【技】【艺】【传】【承】【人】【张】【鹏】【向】【记】【者】【娓】【娓】【道】【来】【。】【<】【/】【p】【>】

<p> 艾克是研究中国明式家具的代表性学者。</p><p> “地铁方便快捷,但并非没有缺点,尤其是在郊区,往往只有一条地铁线路,在通达程度方面就不及公交。</p><p> 近两天,网上流传的一幅上海“最牛换乘地图”很好地诠释了这点。</p>

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【上】【海】【地】【铁】【以】【市】【中】【心】【朝】【周】【边】【方】【向】【辐】【射】【,】【市】【中】【心】【有】【多】【条】【线】【路】【交】【叉】【换】【乘】【,】【但】【是】【在】【郊】【区】【两】【条】【地】【铁】【线】【路】【中】【间】【往】【往】【缺】【少】【连】【接】【,】【所】【以】【只】【能】【绕】【远】【路】【先】【从】【郊】【区】【往】【市】【中】【心】【换】【乘】【至】【另】【一】【条】【地】【铁】【再】【回】【郊】【区】【,】【这】【样】【的】【话】【反】【倒】【是】【公】【交】【车】【点】【对】【点】【的】【优】【势】【凸】【显】【出】【来】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【由】【于】【平】【时】【跑】【遍】【了】【上】【海】【,】【我】【对】【公】【交】【线】【路】【在】【脑】【子】【里】【面】【记】【得】【非】【常】【熟】【,】【这】【幅】【图】【差】【不】【多】【是】【按】【照】【记】【忆】【画】【出】【来】【的】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【这】【幅】【图】【早】【在】【几】【个】【星】【期】【前】【就】【已】【经】【开】【始】【画】【,】【经】【过】【几】【周】【的】【完】【善】【,】【最】【终】【得】【以】【完】【成】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【开】【始】【,】【他】【并】【没】【有】【打】【算】【上】【传】【网】【络】【,】【但】【是】【后】【来】【抱】【着】【“】【抛】【砖】【引】【玉】【”】【的】【想】【法】【,】【想】【征】【求】【网】【友】【们】【的】【意】【见】【,】【“】【如】【果】【反】【响】【不】【错】【,】【我】【可】【能】【会】【再】【出】【一】【份】【修】【正】【版】【,】【力】【图】【做】【到】【美】【观】【实】【用】【。】【<】【/】【p】【>】【教】【师】【为】【上】【海】【地】【铁】【绘】【公】【交】【补】【丁】【 】【最】【牛】【换】【乘】【地】【图】【被】【赞】【实】【用】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【东】【方】【网】【7】【月】【1】【8】【日】【消】【息】【:】【据】【《】【新】【闻】【晨】【报】【》】【报】【道】【,】【有】【人】【曾】【将】【地】【铁】【比】【喻】【成】【城】【市】【交】【通】【的】【大】【动】【脉】【,】【穿】【梭】【往】【来】【的】【地】【铁】【因】【其】【大】【客】【流】【和】【准】【点】【率】【当】【之】【无】【愧】【;】【而】【公】【交】【车】【则】【是】【城】【市】【交】【通】【的】【毛】【细】【血】【管】【,】【能】【触】【及】【到】【城】【市】【最】【偏】【远】【的】【角】【落】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【近】【两】【天】【,】【网】【上】【流】【传】【的】【一】【幅】【上】【海】【“】【最】【牛】【换】【乘】【地】【图】【”】【很】【好】【地】【诠】【释】【了】【这】【点】【。】【<】【/】【p】【>】<p>   记者发现,根据该图,原本坐地铁时需要绕路换乘的站点之间,有了一些现成的公交线路相连接,如果改乘公交车会方便很多,这一方法尤其适合位于郊区的地铁。</p>

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【明】【式】【家】【具】【的】【风】【格】【和】【宋】【代】【家】【具】【一】【脉】【相】【承】【,】【源】【自】【江】【浙】【一】【带】【,】【以】【苏】【州】【为】【中】【心】【。】【 】【 】【 】【 】【大】【运】【河】【贯】【通】【南】【北】【,】【源】【源】【不】【断】【的】【苏】【作】【明】【式】【家】【具】【通】【过】【大】【运】【河】【进】【入】【北】【京】【,】【影】【响】【了】【京】【作】【家】【具】【,】【同】【时】【也】【影】【响】【了】【运】【河】【沿】【岸】【的】【沧】【州】【地】【区】【。】【<】【/】【p】【>】

<p> 记者数了数,线路图中标注的这种方便地铁换乘的公交车线路竟然多达四五十条,市区略少,郊区更多。 这幅线路图自从7月15日上传至网络以来,引起了不小的轰动,在人人网上的浏览量多达30万次,转发量已超过5000次,在微博、微信上的分享就更多了。   “上次在航中路站,问工作人员怎么去徐泾东,工作人员很耐心地告诉了我10号线转2号线,没告诉我地面上有辆公交车可以到。 ”“以后从虹桥回嘉定新城可以直接坐公交,不用坐地铁绕到市区咯!”不少网友都表示要保存下来以后备用,但是也有网友对上面线路提出了更好的建议,另外也有网友表示:“线路没问题,不过路上有多堵就是另一件事了。 ”  花费数周画成,期待抛砖引玉  记者联系上这幅线路图的绘制者王喆玮,他是育才中学一名80后高中数学老师。</p><p> “去年在中山北路的华师大‘充电’,家在金桥,正常情况下4号线转6号线比较方便,但是我想尝试一下不同的公交路线,每天换一条线路回家。 ”果不其然,他在一个多月内换了三十多种不同的线路回家,其中最复杂的一次换乘了三辆公交车,回家花了2小时。   “公交车和地铁就像是上海的两个侧面,地铁代表着高速运转,公交车则代表了慢节奏的生活,热爱上海的公交,也是热爱这座城市本身。</p><p> ”  坐过千余公交线,享受“慢节奏上海”  作为一名公交迷,王喆玮从小对公交车就有着浓厚的兴趣。 小时候,他常由父母领着乘坐49路公交车去看奶奶。 那时候上海还没通地铁,公交车上非常拥挤,他个子小,没法站稳,售票阿姨就让他坐在售票桌子上,结果下车时又挤不下车,只能由售票员从车窗口把他递出去。   这段经历成为他在成长中记忆深刻的谈资,“小时候对公交报站、售票员撕车票都非常有兴趣。 ”虽然时光流逝已久,但是他对20路、23路等经典公交线路依旧记忆犹新,“23路能经过静安很多学校,学生们应该都没少乘。 ”  慢慢地,他开始关心上海城市交通的一举一动:开辟了哪条公交线路,哪条线路改道了,哪条线路换了新的车型,他都要不辞辛苦地去亲自坐一趟。</p>

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【由】【于】【制】【作】【风】【格】【成】【熟】【于】【明】【代】【,】【故】【称】【为】【明】【式】【家】【具】【。】【 】【 】【 】【 】【明】【式】【家】【具】【具】【有】【造】【型】【大】【方】【,】【结】【构】【简】【练】【,】【突】【出】【木】【材】【天】【然】【纹】【理】【,】【不】【添】【加】【繁】【琐】【装】【饰】【,】【注】【重】【实】【用】【、】【美】【观】【等】【特】【点】【,】【在】【海】【内】【外】【享】【有】【盛】【誉】【。】【 】【 】【 】【 】【张】【鹏】【从】【姨】【夫】【那】【里】【继】【承】【了】【明】【式】【家】【具】【的】【制】【作】【技】【艺】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【上】【海】【地】【铁】【以】【市】【中】【心】【朝】【周】【边】【方】【向】【辐】【射】【,】【市】【中】【心】【有】【多】【条】【线】【路】【交】【叉】【换】【乘】【,】【但】【是】【在】【郊】【区】【两】【条】【地】【铁】【线】【路】【中】【间】【往】【往】【缺】【少】【连】【接】【,】【所】【以】【只】【能】【绕】【远】【路】【先】【从】【郊】【区】【往】【市】【中】【心】【换】【乘】【至】【另】【一】【条】【地】【铁】【再】【回】【郊】【区】【,】【这】【样】【的】【话】【反】【倒】【是】【公】【交】【车】【点】【对】【点】【的】【优】【势】【凸】【显】【出】【来】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【由】【于】【平】【时】【跑】【遍】【了】【上】【海】【,】【我】【对】【公】【交】【线】【路】【在】【脑】【子】【里】【面】【记】【得】【非】【常】【熟】【,】【这】【幅】【图】【差】【不】【多】【是】【按】【照】【记】【忆】【画】【出】【来】【的】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【这】【幅】【图】【早】【在】【几】【个】【星】【期】【前】【就】【已】【经】【开】【始】【画】【,】【经】【过】【几】【周】【的】【完】【善】【,】【最】【终】【得】【以】【完】【成】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【开】【始】【,】【他】【并】【没】【有】【打】【算】【上】【传】【网】【络】【,】【但】【是】【后】【来】【抱】【着】【“】【抛】【砖】【引】【玉】【”】【的】【想】【法】【,】【想】【征】【求】【网】【友】【们】【的】【意】【见】【,】【“】【如】【果】【反】【响】【不】【错】【,】【我】【可】【能】【会】【再】【出】【一】【份】【修】【正】【版】【,】【力】【图】【做】【到】【美】【观】【实】【用】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【说】【,】【自】【己】【上】【班】【赶】【时】【间】【会】【选】【择】【坐】【地】【铁】【,】【下】【班】【后】【回】【家】【不】【着】【急】【,】【则】【会】【选】【择】【坐】【公】【交】【车】【,】【看】【着】【窗】【外】【的】【天】【色】【逐】【渐】【变】【暗】【,】【享】【受】【夜】【色】【中】【的】【上】【海】【美】【景】【,】【哪】【怕】【遇】【到】【十】【几】【个】【红】【灯】【,】【也】【可】【以】【静】【下】【心】【来】【,】【触】【摸】【这】【座】【城】【市】【的】【心】【跳】【,】【“】【这】【种】【淡】【然】【是】【穿】【梭】【于】【地】【下】【的】【地】【铁】【所】【无】【法】【感】【受】【到】【的】【。】【<】【/】【p】【>】 <p> 记者数了数,线路图中标注的这种方便地铁换乘的公交车线路竟然多达四五十条,市区略少,郊区更多。 这幅线路图自从7月15日上传至网络以来,引起了不小的轰动,在人人网上的浏览量多达30万次,转发量已超过5000次,在微博、微信上的分享就更多了。   “上次在航中路站,问工作人员怎么去徐泾东,工作人员很耐心地告诉了我10号线转2号线,没告诉我地面上有辆公交车可以到。 ”“以后从虹桥回嘉定新城可以直接坐公交,不用坐地铁绕到市区咯!”不少网友都表示要保存下来以后备用,但是也有网友对上面线路提出了更好的建议,另外也有网友表示:“线路没问题,不过路上有多堵就是另一件事了。 ”  花费数周画成,期待抛砖引玉  记者联系上这幅线路图的绘制者王喆玮,他是育才中学一名80后高中数学老师。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【开】【设】【“】【魔】【都】【交】【通】【社】【”】【,】【推】【广】【绿】【色】【出】【行】【 】【 】【虽】【然】【王】【喆】【玮】【是】【一】【名】【数】【学】【老】【师】【,】【但】【是】【他】【还】【在】【学】【校】【开】【设】【了】【一】【门】【讲】【授】【轨】【道】【交】【通】【的】【选】【修】【课】【,】【近】【一】【年】【来】【还】【创】【办】【了】【一】【个】【名】【为】【“】【魔】【都】【交】【通】【社】【”】【的】【社】【团】【,】【吸】【引】【了】【十】【余】【名】【高】【中】【生】【参】【与】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【创】【立】【的】【初】【衷】【就】【是】【想】【吸】【引】【更】【多】【的】【热】【爱】【城】【市】【交】【通】【的】【学】【生】【,】【相】【互】【交】【流】【学】【习】【,】【在】【学】【生】【当】【中】【推】【广】【绿】【色】【出】【行】【的】【理】【念】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【在】【一】【年】【时】【间】【内】【,】【社】【团】【成】【员】【曾】【八】【次】【走】【出】【校】【园】【,】【考】【察】【了】【嘉】【定】【附】【近】【2】【0】【多】【条】【不】【同】【的】【公】【交】【线】【路】【,】【去】【过】【嘉】【定】【新】【城】【、】【老】【城】【、】【南】【翔】【、】【安】【亭】【、】【江】【桥】【,】【甚】【至】【走】【出】【了】【上】【海】【,】【来】【到】【了】【昆】【山】【花】【桥】【。】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【还】【有】【一】【些】【“】【惨】【痛】【”】【的】【经】【历】【,】【比】【如】【由】【于】【高】【峰】【时】【路】【堵】【,】【半】【小】【时】【等】【不】【来】【一】【辆】【车】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【上】【海】【地】【铁】【以】【市】【中】【心】【朝】【周】【边】【方】【向】【辐】【射】【,】【市】【中】【心】【有】【多】【条】【线】【路】【交】【叉】【换】【乘】【,】【但】【是】【在】【郊】【区】【两】【条】【地】【铁】【线】【路】【中】【间】【往】【往】【缺】【少】【连】【接】【,】【所】【以】【只】【能】【绕】【远】【路】【先】【从】【郊】【区】【往】【市】【中】【心】【换】【乘】【至】【另】【一】【条】【地】【铁】【再】【回】【郊】【区】【,】【这】【样】【的】【话】【反】【倒】【是】【公】【交】【车】【点】【对】【点】【的】【优】【势】【凸】【显】【出】【来】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【由】【于】【平】【时】【跑】【遍】【了】【上】【海】【,】【我】【对】【公】【交】【线】【路】【在】【脑】【子】【里】【面】【记】【得】【非】【常】【熟】【,】【这】【幅】【图】【差】【不】【多】【是】【按】【照】【记】【忆】【画】【出】【来】【的】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【这】【幅】【图】【早】【在】【几】【个】【星】【期】【前】【就】【已】【经】【开】【始】【画】【,】【经】【过】【几】【周】【的】【完】【善】【,】【最】【终】【得】【以】【完】【成】【。】【 】【 】【 】【 】【一】【开】【始】【,】【他】【并】【没】【有】【打】【算】【上】【传】【网】【络】【,】【但】【是】【后】【来】【抱】【着】【“】【抛】【砖】【引】【玉】【”】【的】【想】【法】【,】【想】【征】【求】【网】【友】【们】【的】【意】【见】【,】【“】【如】【果】【反】【响】【不】【错】【,】【我】【可】【能】【会】【再】【出】【一】【份】【修】【正】【版】【,】【力】【图】【做】【到】【美】【观】【实】【用】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【数】【了】【数】【,】【线】【路】【图】【中】【标】【注】【的】【这】【种】【方】【便】【地】【铁】【换】【乘】【的】【公】【交】【车】【线】【路】【竟】【然】【多】【达】【四】【五】【十】【条】【,】【市】【区】【略】【少】【,】【郊】【区】【更】【多】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【幅】【线】【路】【图】【自】【从】【7】【月】【1】【5】【日】【上】【传】【至】【网】【络】【以】【来】【,】【引】【起】【了】【不】【小】【的】【轰】【动】【,】【在】【人】【人】【网】【上】【的】【浏】【览】【量】【多】【达】【3】【0】【万】【次】【,】【转】【发】【量】【已】【超】【过】【5】【0】【0】【0】【次】【,】【在】【微】【博】【、】【微】【信】【上】【的】【分】【享】【就】【更】【多】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【上】【次】【在】【航】【中】【路】【站】【,】【问】【工】【作】【人】【员】【怎】【么】【去】【徐】【泾】【东】【,】【工】【作】【人】【员】【很】【耐】【心】【地】【告】【诉】【了】【我】【1】【0】【号】【线】【转】【2】【号】【线】【,】【没】【告】【诉】【我】【地】【面】【上】【有】【辆】【公】【交】【车】【可】【以】【到】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【“】【以】【后】【从】【虹】【桥】【回】【嘉】【定】【新】【城】【可】【以】【直】【接】【坐】【公】【交】【,】【不】【用】【坐】【地】【铁】【绕】【到】【市】【区】【咯】【!】【”】【不】【少】【网】【友】【都】【表】【示】【要】【保】【存】【下】【来】【以】【后】【备】【用】【,】【但】【是】【也】【有】【网】【友】【对】【上】【面】【线】【路】【提】【出】【了】【更】【好】【的】【建】【议】【,】【另】【外】【也】【有】【网】【友】【表】【示】【:】【“】【线】【路】【没】【问】【题】【,】【不】【过】【路】【上】【有】【多】【堵】【就】【是】【另】【一】【件】【事】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【花】【费】【数】【周】【画】【成】【,】【期】【待】【抛】【砖】【引】【玉】【 】【 】【记】【者】【联】【系】【上】【这】【幅】【线】【路】【图】【的】【绘】【制】【者】【王】【喆】【玮】【,】【他】【是】【育】【才】【中】【学】【一】【名】【8】【0】【后】【高】【中】【数】【学】【老】【师】【。】【<】【/】【p】【>】

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【8】【0】【后】【公】【交】【迷】【王】【喆】【玮】【凭】【自】【己】【的】【乘】【坐】【经】【验】【,】【画】【出】【了】【数】【十】【条】【地】【铁】【站】【点】【之】【间】【的】【公】【交】【线】【路】【,】【乘】【坐】【这】【些】【公】【交】【车】【可】【以】【比】【乘】【坐】【地】【铁】【在】【路】【程】【上】【更】【直】【达】【、】【也】【更】【方】【便】【在】【地】【铁】【之】【间】【换】【乘】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【“】【最】【牛】【换】【乘】【地】【图】【”】【被】【赞】【实】【用】【 】【 】【“】【地】【铁】【不】【是】【万】【能】【的】【,】【这】【些】【常】【见】【路】【径】【的】【公】【交】【更】【快】【更】【方】【便】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【最】【近】【,】【人】【人】【网】【上】【流】【传】【着】【的】【一】【张】【上】【海】【公】【交】【线】【路】【图】【被】【网】【友】【们】【赞】【为】【“】【最】【牛】【换】【乘】【地】【图】【”】【,】【它】【以】【上】【海】【地】【铁】【线】【路】【图】【为】【基】【础】【,】【在】【现】【行】【的】【1】【4】【条】【地】【铁】【线】【路】【中】【“】【穿】【针】【引】【线】【”】【地】【画】【出】【了】【不】【同】【的】【公】【交】【线】【路】【,】【将】【地】【铁】【的】【各】【个】【站】【点】【“】【串】【联】【”】【了】【起】【来】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【记】【者】【数】【了】【数】【,】【线】【路】【图】【中】【标】【注】【的】【这】【种】【方】【便】【地】【铁】【换】【乘】【的】【公】【交】【车】【线】【路】【竟】【然】【多】【达】【四】【五】【十】【条】【,】【市】【区】【略】【少】【,】【郊】【区】【更】【多】【。】【 】【 】【 】【 】【这】【幅】【线】【路】【图】【自】【从】【7】【月】【1】【5】【日】【上】【传】【至】【网】【络】【以】【来】【,】【引】【起】【了】【不】【小】【的】【轰】【动】【,】【在】【人】【人】【网】【上】【的】【浏】【览】【量】【多】【达】【3】【0】【万】【次】【,】【转】【发】【量】【已】【超】【过】【5】【0】【0】【0】【次】【,】【在】【微】【博】【、】【微】【信】【上】【的】【分】【享】【就】【更】【多】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【“】【上】【次】【在】【航】【中】【路】【站】【,】【问】【工】【作】【人】【员】【怎】【么】【去】【徐】【泾】【东】【,】【工】【作】【人】【员】【很】【耐】【心】【地】【告】【诉】【了】【我】【1】【0】【号】【线】【转】【2】【号】【线】【,】【没】【告】【诉】【我】【地】【面】【上】【有】【辆】【公】【交】【车】【可】【以】【到】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【“】【以】【后】【从】【虹】【桥】【回】【嘉】【定】【新】【城】【可】【以】【直】【接】【坐】【公】【交】【,】【不】【用】【坐】【地】【铁】【绕】【到】【市】【区】【咯】【!】【”】【不】【少】【网】【友】【都】【表】【示】【要】【保】【存】【下】【来】【以】【后】【备】【用】【,】【但】【是】【也】【有】【网】【友】【对】【上】【面】【线】【路】【提】【出】【了】【更】【好】【的】【建】【议】【,】【另】【外】【也】【有】【网】【友】【表】【示】【:】【“】【线】【路】【没】【问】【题】【,】【不】【过】【路】【上】【有】【多】【堵】【就】【是】【另】【一】【件】【事】【了】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【花】【费】【数】【周】【画】【成】【,】【期】【待】【抛】【砖】【引】【玉】【 】【 】【记】【者】【联】【系】【上】【这】【幅】【线】【路】【图】【的】【绘】【制】【者】【王】【喆】【玮】【,】【他】【是】【育】【才】【中】【学】【一】【名】【8】【0】【后】【高】【中】【数】【学】【老】【师】【。】【<】【/】【p】【>】 <p> ”张鹏对着自己得意的作品向记者介绍,“比如说这个桌角,它可以是直的,但特意做成有弧度的,含蓄过渡的同时,还有一种张力在里面,形成与很多传统家具不同的独特美感。 ”起源于久远的宋明时期,却能与现代审美巧妙地契合,是明式家具了不起的地方。 张鹏说,明式家具营造的是一种生活态度,即使是采取最简单的组合,也能提升品位。 发掘传统家具在现代生活中的实用价值。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【1】【年】【成】【立】【自】【己】【的】【“】【抱】【月】【山】【房】【”】【明】【式】【家】【具】【设】【计】【制】【作】【中】【心】【后】【,】【张】【鹏】【在】【江】【苏】【、】【浙】【江】【、】【河】【南】【、】【山】【西】【等】【多】【地】【考】【察】【明】【式】【家】【具】【,】【通】【过】【大】【量】【实】【物】【研】【究】【,】【获】【取】【设】【计】【制】【作】【的】【灵】【感】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【巧】【合】【的】【是】【,】【现】【代】【人】【喜】【欢】【的】【欧】【式】【家】【具】【在】【风】【格】【款】【式】【上】【与】【明】【式】【家】【具】【接】【近】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【1】【年】【成】【立】【自】【己】【的】【“】【抱】【月】【山】【房】【”】【明】【式】【家】【具】【设】【计】【制】【作】【中】【心】【后】【,】【张】【鹏】【在】【江】【苏】【、】【浙】【江】【、】【河】【南】【、】【山】【西】【等】【多】【地】【考】【察】【明】【式】【家】【具】【,】【通】【过】【大】【量】【实】【物】【研】【究】【,】【获】【取】【设】【计】【制】【作】【的】【灵】【感】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【巧】【合】【的】【是】【,】【现】【代】【人】【喜】【欢】【的】【欧】【式】【家】【具】【在】【风】【格】【款】【式】【上】【与】【明】【式】【家】【具】【接】【近】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【张】【鹏】【说】【,】【姨】【夫】【是】【农】【民】【,】【作】【品】【有】【一】【定】【局】【限】【性】【,】【但】【正】【如】【艾】【克】【在】【近】【一】【个】【世】【纪】【前】【所】【做】【的】【工】【作】【一】【样】【,】【明】【式】【家】【具】【的】【设】【计】【制】【作】【有】【很】【大】【的】【学】【术】【研】【究】【空】【间】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【我】【想】【,】【明】【式】【家】【具】【就】【是】【个】【很】【好】【的】【例】【子】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【创】【立】【的】【初】【衷】【就】【是】【想】【吸】【引】【更】【多】【的】【热】【爱】【城】【市】【交】【通】【的】【学】【生】【,】【相】【互】【交】【流】【学】【习】【,】【在】【学】【生】【当】【中】【推】【广】【绿】【色】【出】【行】【的】【理】【念】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【王】【喆】【玮】【告】【诉】【记】【者】【,】【在】【一】【年】【时】【间】【内】【,】【社】【团】【成】【员】【曾】【八】【次】【走】【出】【校】【园】【,】【考】【察】【了】【嘉】【定】【附】【近】【2】【0】【多】【条】【不】【同】【的】【公】【交】【线】【路】【,】【去】【过】【嘉】【定】【新】【城】【、】【老】【城】【、】【南】【翔】【、】【安】【亭】【、】【江】【桥】【,】【甚】【至】【走】【出】【了】【上】【海】【,】【来】【到】【了】【昆】【山】【花】【桥】【。】【 】【 】【 】【 】【其】【中】【还】【有】【一】【些】【“】【惨】【痛】【”】【的】【经】【历】【,】【比】【如】【由】【于】【高】【峰】【时】【路】【堵】【,】【半】【小】【时】【等】【不】【来】【一】【辆】【车】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【张】【鹏】【说】【,】【姨】【夫】【是】【农】【民】【,】【作】【品】【有】【一】【定】【局】【限】【性】【,】【但】【正】【如】【艾】【克】【在】【近】【一】【个】【世】【纪】【前】【所】【做】【的】【工】【作】【一】【样】【,】【明】【式】【家】【具】【的】【设】【计】【制】【作】【有】【很】【大】【的】【学】【术】【研】【究】【空】【间】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【坐】【过】【千】【余】【公】【交】【线】【,】【享】【受】【“】【慢】【节】【奏】【上】【海】【”】【 】【 】【作】【为】【一】【名】【公】【交】【迷】【,】【王】【喆】【玮】【从】【小】【对】【公】【交】【车】【就】【有】【着】【浓】【厚】【的】【兴】【趣】【。】【 】【 】【 】【 】【小】【时】【候】【,】【他】【常】【由】【父】【母】【领】【着】【乘】【坐】【4】【9】【路】【公】【交】【车】【去】【看】【奶】【奶】【。】【 】【 】【 】【 】【那】【时】【候】【上】【海】【还】【没】【通】【地】【铁】【,】【公】【交】【车】【上】【非】【常】【拥】【挤】【,】【他】【个】【子】【小】【,】【没】【法】【站】【稳】【,】【售】【票】【阿】【姨】【就】【让】【他】【坐】【在】【售】【票】【桌】【子】【上】【,】【结】【果】【下】【车】【时】【又】【挤】【不】【下】【车】【,】【只】【能】【由】【售】【票】【员】【从】【车】【窗】【口】【把】【他】【递】【出】【去】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【这】【段】【经】【历】【成】【为】【他】【在】【成】【长】【中】【记】【忆】【深】【刻】【的】【谈】【资】【,】【“】【小】【时】【候】【对】【公】【交】【报】【站】【、】【售】【票】【员】【撕】【车】【票】【都】【非】【常】【有】【兴】【趣】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【虽】【然】【时】【光】【流】【逝】【已】【久】【,】【但】【是】【他】【对】【2】【0】【路】【、】【2】【3】【路】【等】【经】【典】【公】【交】【线】【路】【依】【旧】【记】【忆】【犹】【新】【,】【“】【2】【3】【路】【能】【经】【过】【静】【安】【很】【多】【学】【校】【,】【学】【生】【们】【应】【该】【都】【没】【少】【乘】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【慢】【慢】【地】【,】【他】【开】【始】【关】【心】【上】【海】【城】【市】【交】【通】【的】【一】【举】【一】【动】【:】【开】【辟】【了】【哪】【条】【公】【交】【线】【路】【,】【哪】【条】【线】【路】【改】【道】【了】【,】【哪】【条】【线】【路】【换】【了】【新】【的】【车】【型】【,】【他】【都】【要】【不】【辞】【辛】【苦】【地】【去】【亲】【自】【坐】【一】【趟】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【坐】【过】【千】【余】【公】【交】【线】【,】【享】【受】【“】【慢】【节】【奏】【上】【海】【”】【 】【 】【作】【为】【一】【名】【公】【交】【迷】【,】【王】【喆】【玮】【从】【小】【对】【公】【交】【车】【就】【有】【着】【浓】【厚】【的】【兴】【趣】【。】【 】【 】【 】【 】【小】【时】【候】【,】【他】【常】【由】【父】【母】【领】【着】【乘】【坐】【4】【9】【路】【公】【交】【车】【去】【看】【奶】【奶】【。】【 】【 】【 】【 】【那】【时】【候】【上】【海】【还】【没】【通】【地】【铁】【,】【公】【交】【车】【上】【非】【常】【拥】【挤】【,】【他】【个】【子】【小】【,】【没】【法】【站】【稳】【,】【售】【票】【阿】【姨】【就】【让】【他】【坐】【在】【售】【票】【桌】【子】【上】【,】【结】【果】【下】【车】【时】【又】【挤】【不】【下】【车】【,】【只】【能】【由】【售】【票】【员】【从】【车】【窗】【口】【把】【他】【递】【出】【去】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【这】【段】【经】【历】【成】【为】【他】【在】【成】【长】【中】【记】【忆】【深】【刻】【的】【谈】【资】【,】【“】【小】【时】【候】【对】【公】【交】【报】【站】【、】【售】【票】【员】【撕】【车】【票】【都】【非】【常】【有】【兴】【趣】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【虽】【然】【时】【光】【流】【逝】【已】【久】【,】【但】【是】【他】【对】【2】【0】【路】【、】【2】【3】【路】【等】【经】【典】【公】【交】【线】【路】【依】【旧】【记】【忆】【犹】【新】【,】【“】【2】【3】【路】【能】【经】【过】【静】【安】【很】【多】【学】【校】【,】【学】【生】【们】【应】【该】【都】【没】【少】【乘】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【慢】【慢】【地】【,】【他】【开】【始】【关】【心】【上】【海】【城】【市】【交】【通】【的】【一】【举】【一】【动】【:】【开】【辟】【了】【哪】【条】【公】【交】【线】【路】【,】【哪】【条】【线】【路】【改】【道】【了】【,】【哪】【条】【线】【路】【换】【了】【新】【的】【车】【型】【,】【他】【都】【要】【不】【辞】【辛】【苦】【地】【去】【亲】【自】【坐】【一】【趟】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【的】【千】【余】【条】【公】【交】【线】【路】【,】【他】【几】【乎】【坐】【了】【个】【遍】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【后】【来】【,】【上】【海】【的】【地】【铁】【线】【路】【越】【来】【越】【多】【,】【他】【还】【告】【诉】【记】【者】【一】【个】【神】【奇】【的】【“】【魔】【咒】【”】【:】【从】【小】【到】【大】【,】【他】【曾】【经】【搬】【过】【好】【几】【次】【家】【,】【但】【是】【每】【一】【次】【搬】【迁】【后】【不】【久】【,】【家】【附】【近】【就】【总】【能】【传】【来】【通】【地】【铁】【的】【好】【消】【息】【,】【“】【让】【我】【觉】【得】【自】【己】【和】【地】【铁】【也】【非】【常】【有】【缘】【分】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【为】【了】【体】【验】【公】【共】【交】【通】【,】【王】【喆】【玮】【还】【会】【舍】【近】【求】【远】【,】【回】【家】【时】【故】【意】【绕】【远】【路】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【他】【的】【《】【中】【国】【花】【梨】【家】【具】【图】【考】【》】【是】【现】【代】【明】【式】【家】【具】【研】【究】【的】【开】【山】【之】【作】【,】【被】【认】【为】【开】【启】【了】【中】【国】【传】【统】【家】【具】【的】【研】【究】【和】【复】【兴】【之】【门】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【“】【一】【年】【来】【,】【我】【们】【见】【证】【了】【上】【海】【多】【条】【地】【铁】【线】【路】【开】【通】【,】【也】【赶】【上】【了】【上】【海】【公】【交】【车】【大】【更】【新】【的】【变】【化】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【除】【了】【校】【外】【实】【践】【,】【王】【喆】【玮】【还】【向】【学】【生】【讲】【授】【有】【关】【交】【通】【的】【知】【识】【,】【如】【上】【海】【路】【名】【的】【学】【问】【、】【公】【交】【企】【业】【与】【车】【型】【、】【上】【海】【的】【快】【速】【路】【网】【、】【交】【通】【信】【号】【组】【织】【等】【,】【一】【学】【年】【下】【来】【活】【脱】【脱】【就】【是】【一】【本】【上】【海】【城】【市】【交】【通】【的】【“】【教】【材】【”】【。】【 】【 】【 】【 】【最】【令】【他】【难】【忘】【的】【,】【当】【属】【学】【生】【们】【合】【力】【制】【作】【完】【成】【的】【“】【上】【海】【地】【铁】【网】【络】【立】【体】【模】【型】【”】【,】【模】【型】【不】【仅】【用】【颜】【色】【区】【分】【了】【各】【条】【线】【路】【,】【还】【立】【体】【地】【呈】【现】【了】【各】【线】【路】【之】【间】【的】【相】【对】【位】【置】【,】【作】【品】【颇】【为】【壮】【观】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【的】【千】【余】【条】【公】【交】【线】【路】【,】【他】【几】【乎】【坐】【了】【个】【遍】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【后】【来】【,】【上】【海】【的】【地】【铁】【线】【路】【越】【来】【越】【多】【,】【他】【还】【告】【诉】【记】【者】【一】【个】【神】【奇】【的】【“】【魔】【咒】【”】【:】【从】【小】【到】【大】【,】【他】【曾】【经】【搬】【过】【好】【几】【次】【家】【,】【但】【是】【每】【一】【次】【搬】【迁】【后】【不】【久】【,】【家】【附】【近】【就】【总】【能】【传】【来】【通】【地】【铁】【的】【好】【消】【息】【,】【“】【让】【我】【觉】【得】【自】【己】【和】【地】【铁】【也】【非】【常】【有】【缘】【分】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【为】【了】【体】【验】【公】【共】【交】【通】【,】【王】【喆】【玮】【还】【会】【舍】【近】【求】【远】【,】【回】【家】【时】【故】【意】【绕】【远】【路】【。】【<】【/】【p】【>】 <p> 艾克是研究中国明式家具的代表性学者。</p> 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【由】【于】【制】【作】【风】【格】【成】【熟】【于】【明】【代】【,】【故】【称】【为】【明】【式】【家】【具】【。】【 】【 】【 】【 】【明】【式】【家】【具】【具】【有】【造】【型】【大】【方】【,】【结】【构】【简】【练】【,】【突】【出】【木】【材】【天】【然】【纹】【理】【,】【不】【添】【加】【繁】【琐】【装】【饰】【,】【注】【重】【实】【用】【、】【美】【观】【等】【特】【点】【,】【在】【海】【内】【外】【享】【有】【盛】【誉】【。】【 】【 】【 】【 】【张】【鹏】【从】【姨】【夫】【那】【里】【继】【承】【了】【明】【式】【家】【具】【的】【制】【作】【技】【艺】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【明】【式】【家】【具】【主】【要】【指】【明】【代】【晚】【期】【至】【清】【代】【早】【期】【以】【花】【梨】【木】【、】【紫】【檀】【木】【、】【红】【木】【、】【铁】【力】【木】【、】【榉】【木】【等】【为】【主】【要】【用】【材】【的】【家】【具】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【2】【0】【1】【1】【年】【成】【立】【自】【己】【的】【“】【抱】【月】【山】【房】【”】【明】【式】【家】【具】【设】【计】【制】【作】【中】【心】【后】【,】【张】【鹏】【在】【江】【苏】【、】【浙】【江】【、】【河】【南】【、】【山】【西】【等】【多】【地】【考】【察】【明】【式】【家】【具】【,】【通】【过】【大】【量】【实】【物】【研】【究】【,】【获】【取】【设】【计】【制】【作】【的】【灵】【感】【。】【 】【 】【 】【 】【“】【巧】【合】【的】【是】【,】【现】【代】【人】【喜】【欢】【的】【欧】【式】【家】【具】【在】【风】【格】【款】【式】【上】【与】【明】【式】【家】【具】【接】【近】【。】【<】【/】【p】【>】 【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【上】【海】【的】【千】【余】【条】【公】【交】【线】【路】【,】【他】【几】【乎】【坐】【了】【个】【遍】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【后】【来】【,】【上】【海】【的】【地】【铁】【线】【路】【越】【来】【越】【多】【,】【他】【还】【告】【诉】【记】【者】【一】【个】【神】【奇】【的】【“】【魔】【咒】【”】【:】【从】【小】【到】【大】【,】【他】【曾】【经】【搬】【过】【好】【几】【次】【家】【,】【但】【是】【每】【一】【次】【搬】【迁】【后】【不】【久】【,】【家】【附】【近】【就】【总】【能】【传】【来】【通】【地】【铁】【的】【好】【消】【息】【,】【“】【让】【我】【觉】【得】【自】【己】【和】【地】【铁】【也】【非】【常】【有】【缘】【分】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【为】【了】【体】【验】【公】【共】【交】【通】【,】【王】【喆】【玮】【还】【会】【舍】【近】【求】【远】【,】【回】【家】【时】【故】【意】【绕】【远】【路】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【坐】【过】【千】【余】【公】【交】【线】【,】【享】【受】【“】【慢】【节】【奏】【上】【海】【”】【 】【 】【作】【为】【一】【名】【公】【交】【迷】【,】【王】【喆】【玮】【从】【小】【对】【公】【交】【车】【就】【有】【着】【浓】【厚】【的】【兴】【趣】【。】【 】【 】【 】【 】【小】【时】【候】【,】【他】【常】【由】【父】【母】【领】【着】【乘】【坐】【4】【9】【路】【公】【交】【车】【去】【看】【奶】【奶】【。】【 】【 】【 】【 】【那】【时】【候】【上】【海】【还】【没】【通】【地】【铁】【,】【公】【交】【车】【上】【非】【常】【拥】【挤】【,】【他】【个】【子】【小】【,】【没】【法】【站】【稳】【,】【售】【票】【阿】【姨】【就】【让】【他】【坐】【在】【售】【票】【桌】【子】【上】【,】【结】【果】【下】【车】【时】【又】【挤】【不】【下】【车】【,】【只】【能】【由】【售】【票】【员】【从】【车】【窗】【口】【把】【他】【递】【出】【去】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【这】【段】【经】【历】【成】【为】【他】【在】【成】【长】【中】【记】【忆】【深】【刻】【的】【谈】【资】【,】【“】【小】【时】【候】【对】【公】【交】【报】【站】【、】【售】【票】【员】【撕】【车】【票】【都】【非】【常】【有】【兴】【趣】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【虽】【然】【时】【光】【流】【逝】【已】【久】【,】【但】【是】【他】【对】【2】【0】【路】【、】【2】【3】【路】【等】【经】【典】【公】【交】【线】【路】【依】【旧】【记】【忆】【犹】【新】【,】【“】【2】【3】【路】【能】【经】【过】【静】【安】【很】【多】【学】【校】【,】【学】【生】【们】【应】【该】【都】【没】【少】【乘】【。】【 】【 】【 】【 】【”】【 】【 】【慢】【慢】【地】【,】【他】【开】【始】【关】【心】【上】【海】【城】【市】【交】【通】【的】【一】【举】【一】【动】【:】【开】【辟】【了】【哪】【条】【公】【交】【线】【路】【,】【哪】【条】【线】【路】【改】【道】【了】【,】【哪】【条】【线】【路】【换】【了】【新】【的】【车】【型】【,】【他】【都】【要】【不】【辞】【辛】【苦】【地】【去】【亲】【自】【坐】【一】【趟】【。】【<】【/】【p】【>】




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